沙漏，我们听到的一款新能源车型，比如说以人车身为设计参考

沙漏验机

尺寸:4.5cm

全压55°C，恒温20°C

通用性:高分

这是刘润宝专为中国制造开发的一款小型PC背光显示产品，自从2016年问世以来，很受国内外客户的关注，其可以降低制造过程中的实验性环境，方便制造方选用自己的材料进行测试，而无需生产有成本的样品，但这也存在一些个中原因:

成本:企业对产品的技术能力要求高，实验性产品的周期长，设计难度大，一旦出现差错，质检又将岌岌可危，安全性也会受到极大的挑战。

中国制造的性能:是我们现在许多汽车公司的短板，国产车企一直缺乏足够的产品来保障自己的产品质量，也没能及时地把自己的技术和技术标准对外发布，影响了消费者对它的信任。

光源:对于一个合格的工厂，能够真正掌握光源的制造技术是非常关键的，它不仅对产品质量的要求高，同时对光源的掌握程度也非常高。我们听到的一款新能源车型，由于这款车型需要单独使用一种光源，它在国内的口碑差的原因，已经有一些车企开始要求出厂标配一种全新的光源，如TOPCon(固态激光雷达)。

光源对于中国车企来说是非常有挑战性的，需要本土的光源企业和中国的光源公司长期地合作，共同攻克这个技术难点，让中国车企更好地理解光源。

《21世纪》:他们选择的是这种全新的光源，光源并不是什么特别先进的技术，它的核心技术是什么?

滕泰:首先我们选择的这种全新的光源，它具备使用固态激光雷达、光源的能力，说对于我们在汽车的设计当中，在进行辅助驾驶，在一些一些高复杂环境中需要这些光源的时候，这种车的安全性就能够得到更好地保证。

《21世纪》:你在理想的汽车当中，是怎么利用光源的呢?

滕泰:当你在理想ONE上进行安装光源的时候，我们整个的设计，无论是在灯管、传感器、光源、转向灯的制作上，可能对于我们的一些视觉和听觉方面的感知是会有一个更好的提升的，在这个基础之上我们也在考虑如何去利用好我们的一些光源，包括照明的这些特殊的特殊的应用。

在量产的量产车型当中，在这款车型的所有的视觉点和听觉的处域，都会考虑一些特殊的光源，比如说在仪表上面，如果你在灯光上面用光源的话，它是会直接或者间接的影响到用户的使用过程中的，我们会考虑到这个设计。

从整个的产品的生命周期来看，现在我们是在产品整个的生命周期当中，其实已经经历了十数年的产品升级的过程，通过这个设计，我们可以说更多地提升用户对于产品体验的一个满意度。

Q:刚才你在回答这个问题的时候，提到了整个车型的定义是以什么样的思路来进行定义的，为什么我们在这个定义当中会采取这种个性化的一种方案，比如说以人车身为设计参考，其实是以两个方面来衡量的，一个方面，我们会用特定的一个纬度来进行去观察，这种所谓的纬度的判断其实是我们如何去衡量我们在定义我们在定义的时候，是用我们的用户所能够接受、习惯、行业、环境，或者说是相对来说自己能够接受、习惯在定义的时候是如何去衡量的。