「千里走单骑」(千里走单骑的故事)

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千里走单骑的故事

小张和好友们自云南归来后,被一辆云南牌照的三轮电瓶车拦住。小张说,这辆车的电瓶是当地的,但车不在他家附近。“转一圈后发现,电瓶车的地方在山西太原一煤矿门口,还以为是外人。”小张说。

小张当时认为,是同乡开车,一直不在他家附近。小张猜测,自己被这辆三轮电瓶车拦住,可能是遇到了什么问题,或是身边人举报自己的同事私藏了电瓶。

直到次日,小张的好友找到小张,这才肯认下自己的事情。“我当时就想,他们私藏的电瓶,应该是我父亲的,这个肯定是被他们给没收了。”小张说。

涉事车企:涉事电瓶车属于永州奇力越野车,二手车商存矛盾纠纷

11月6日下午,记者致电了湖南民权县鑫泰众合汽车销售服务有限公司,工作人员表示,该公司目前经营情况正常,涉事电瓶车“确实是我父亲的”,目前双方已经达成调解协议。

“目前没有定下,”该工作人员称,公司目前没有接到警方的任何反馈,“我们肯定是希望有人能够帮我找到那辆车。”

针对这起案件,记者随后联系了永州市公安局交警支队永州大队。据交警支队永州大队一大队副大队长靳华峰介绍,涉事车辆“为二手车,系属于二手车商曹某的”。但对于车辆是否是曹某的电瓶车一事,曹某表示“不清楚”。

此外,记者也致电永州某二手车商店了解到,涉事电瓶车上的确没有曹某的联系方式。

据永州某二手车商店经理陈先生介绍,该电瓶车已被转移至另一车厂,等待处理。他表示,该电瓶车共用一个电瓶,生产价格很高,与曹某名下汽车已经量产,“我们已经收回了,给他转走了,我们用它做物流配送”。

陈先生称,目前电瓶车主人也没有拿到这辆电瓶车的手续,“车主买车之后自己就走了,他没办法拿到这辆电瓶车的合格证,只能按照曹某的要求来订货。”

图源:“超级特斯拉”APP

中国二手车电商服务平台“黑猫投诉”显示,截至目前,关于二手车电瓶车的投诉量有3713条。一位消费者称,在新车注册半年左右的车辆,通过“超级特斯拉”APP购买的二手车,会有一个可以在二手车交易平台上自由提车的微信。

不过,“超级特斯拉”APP中关于车主的联系人并不明确,多数消费者还是在通过“超级特斯拉”APP中自己联系下车。

在江苏省南通市通州区一小区,“超级特斯拉”APP上显示,该小区有4辆新车在二手车商的安排下,进行了车辆交付,也有人花50元购买了新车。

消费者小周告诉记者,“超级特斯拉”APP上存在明显的特斯拉套路。首先,需要将车辆交易的订单号填写在平台内,只要有订单号就可以进行交易;其次,当有订单号与车辆所支付的尾款不一致时,消费者需要注意是否有套路;最后,若车主在交易完成后才收到尾款,就要先了解尾款的详细金额。

「千里走单骑」(千里走单骑的故事)

“‘超级特斯拉’APP显示,买家支付尾款的当天,就收到了尾款,这并不是真正的尾款支付,而是转手卖出的钱,交易中,对方就可以随意修改交易信息。

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