光之旅？开行西部陆海新通道国际班列98列，标志着这条铁路迎来了一个崭新的里程碑

广之旅重庆高铁五天团

来源:巴蜀时报-巴蜀资讯网

7月10日上午10时许，随着川昆高铁三公里多的“小三峡”——渝西高铁重庆段开通，标志着广之旅重庆五天团正式开行，来自西南地区、四川、云南和贵州的旅客将乘坐列车，跨越川渝三地，实现高铁全程旅游出行。

七天时间内，四条高铁高铁上、下行16列动车组列车，运行1小时9分钟，发送旅客14万人次，服务品质和旅行品质明显提升。

据了解，广之旅重庆高铁五天团往返于成都至贵阳、重庆至重庆、开州至成都、毕节至毕节、泸州至毕节等多个站点，从6月28日，四条高铁高铁上、下行16列动车组列车，运行1小时9分钟，发送旅客14万人次。

广铁集团党委书记、董事长徐文正介绍，五天时间内，川渝三市将共同开行7条高铁、10列动车组列车，充分满足重庆人民高品质旅游出行需求。

五天内将有7条线路开行

高铁网络提质增效

高铁、普速、地铁等出行方式正提速，以高铁为例，沪渝蓉高铁、徐兰高铁、杭台高铁、成渝渝高铁等线路今年均将新开行。

“今年，中老铁路即将开通运营，铁路客流将迎来全面反弹。”徐文正说，中老铁路客货运输持续活跃，目前累计开行中老铁路动车组列车1120列，其中动车组列车433列，开行旅游专列1条，开行旅游专列11列，开行西部陆海新通道国际班列98列。

“这条高铁线路将与兰州、昌吉等沿线省市的城市群和经济、社会交往深度融合，进一步畅通区域经济循环。”中国国家铁路集团有限公司总经理王洪祥表示，这条高铁的开通，将为区域经济社会发展带来巨大利好。

川藏铁路:浩浩荡荡的滚滚长江

川藏铁路位于四川雅安市境内，西起西藏自治区雅鲁藏布江畔的日喀则市，东至林芝市，全长2508公里，是目前世界上海拔最高的高寒线铁路。

2021年12月14日，川藏铁路首趟公益性专用车开行，标志着这条铁路迎来了一个崭新的里程碑。该项目于2020年12月28日开工，总投资约413亿元。

铁路部门组织编制了《川藏铁路川藏段建设及运营方案》《川藏铁路林芝至林芝段建设及运营专项规划》《川藏铁路雅鲁藏布江特大桥建设工程总体设计方案》《雅鲁藏布江林芝至林芝段全线设计图》等一系列专业、技术文件，编制完成了《雅鲁藏布江林芝至林芝段铁路环境影响评价报告》《林芝至林芝段隧洞、管线设计图》，进入征求意见阶段。

“铁路建设完成后，可建成日均发送旅客700万人次、货物列车发送量1万吨的世界级高铁站点，通达林芝、山南、日喀则3个省区市，结束西藏长距离无铁路客运历史。”佘邦说。

这条由雅鲁藏布江林芝段构成的工程，通过了住建部、交通运输部、国家发改委等部门20多项审查，在林芝县、山南县、林芝市、班玛县等多个县区的第一轮审核中，均顺利通过，创下了工程质量国家监督机构有关规定的国内铁路和自治区(区、市)一级最高工程质量监督实验室最高(也是获得了建设工程质量安全监督实验室一级甲等)的良好局面。