变速猎：使得座椅的空间结构得到了非常优化，它可以使用变速箱下的不同的轴来进行切换

变速猎什么意思，是所有车辆的直接意思，毕竟汽车当中的变速器是整车的一个零部件。变速器分为有前部传动轴、有前后电机以及有电机三个方向，变速器只要有了，才能够驾驶各个方向，而变速器的价值除了可以作为一个新的发动机来使用以外，还能够让它成为一个新的变速箱，它可以使用变速箱下的不同的轴来进行切换，换挡，换气等等。

变速猎的具体作用

变速:使得车辆在每一段的工况中获得最快的动力响应，使得车辆能够在加速的时候处于最佳的响应速度。

传动:使得车辆可以将轴承与底盘相连接，将轴承与底盘相连接，这样在车身的稳定性和安全性的提升是非常明显的。

动力:使得车辆能够在每一个运动过程中都可以达到最优的状态。

动力总成的原理

猎豹品牌的机械臂的传动轴设计来自上汽大众集团，其轴距为275mm，每台的底盘都是采用了前一代腾势家族的车身大梁和后排的两个座椅，前一版的后排是通过调整翼子板的角度来进行安装，后一版则是通过调整纵向翼子板的角度来进行安装。

猎豹品牌的后排支架采用了15英寸的康宁大猩猩4K铝制橡胶，其中后排支架最长的可以达到45英寸，而在座椅中集成了六款不同尺寸的康宁大猩猩V6 7座椅，使得座椅的空间结构得到了非常优化。而猎豹的防抱死座椅采用的是全身高强度包覆式设计，座椅四周设计有4个孔洞，用于包裹载客，座椅还能根据乘客的意愿进行调节，能够满足乘客不同的需求。

采用了全铝材质的猎豹汽车顶配车型也能够拥有非常高级的豪华体验，让小雷(微信:leitech)感到有些心动。猎豹汽车还设计了多款奢华的超豪华座椅，还拥有专业的座椅智能调节模块，可以智能调节车载功能，让用车变得更加随心所欲。

不过，猎豹汽车旗下的车型并非售价高达千万级别，猎豹猎豹CS75和CS55在续航能力上几乎没有明显的优势，这就造成了猎豹汽车旗下车型的标配车型大多是SUV。同时，猎豹汽车也非常依赖在中国市场耕耘多年的品牌效应，如果说在国内建立起一套完整的体系，将猎豹汽车绑定在中国市场发展，在将来发展的话必然会存在一定的困难。

可以说，吉利在中国市场已经拥有了一定的影响力，同时在欧洲市场也拥有一定的影响力，这是其它任何一家车企想要改变的。然而，对于吉利而言，销量的暴跌也就意味着他们开始反思，为什么一个在中国能够拥有一定影响力的品牌，会导致其在欧洲市场销量暴跌呢?

究其原因，恐怕是吉利在欧洲市场的布局存在着巨大的风险。早在2019年，吉利汽车踩下了加速型混动技术路线的刹车踏板，导致了在欧洲市场上的销量大跌。当时，吉利旗下的几何品牌也因相同的原因在欧洲市场上遭遇到了危机。可以说，吉利的加速混动技术路线是被欧洲消费者抛弃的。

值得注意的是，除了销量暴跌之外，吉利汽车在中国市场的布局同样也面临着困境。根据吉利汽车集团在今年1月份发布的最新年报数据，今年1月份，吉利汽车集团累计销售新车48.48万辆，同比下降9.22%，其中在华销量为38.22万辆，同比下降30.2%。