「暴力摩托」(暴力摩托车手机版)

暴力摩托车手机版。来自英国《每日邮报》的一则报道称，有高达20多万台的摩托车用于街头讨债，而与此同时，在法国、意大利等国因暴力摩托车引发的车祸数量大增，远远超过新冠肺炎疫情时期。

报道中说，在英国的一次街头闹剧中，一位四十岁的男子被一辆五轮摩托车撞倒，还被电线杆绊倒了，之后他全身多处受伤。男子送医后，有18名警察和消防员在现场负责，总共有2000多人受伤，还有一名受害者的父母受伤，目前正在医院抢救中。

在法国，街头发生的摩托车和手机抢夺事件仍在持续。此前，曾有三家手机厂商在国内遭受智能手机“勒索”而导致财产损失的新闻登上热搜，而“摩拜单车”“摩拜共享单车”等品牌的不少摩托车和手机都被用来进行恶意伤人事件。

报道称，警方表示，因海外反偷拍团伙的不断发展，警方在这一领域也有了很大的进步。他们的目标人群已从原本的互联网用户转移到欧洲的女性用户。此外，随着移动互联网的普及，在骑行的过程中不小心打开的摄像头、烟雾头等环境中，摄像头的拍摄和运行都是在暴露的。

除了社会舆论的担忧，还有一部分网友认为，“摩拜单车”的品牌营销作秀，与他们的用户群体及科技水准不相符合。

而在热搜词条下面的评论中，不少网友还表示，“摩拜单车”一言难尽。不少网友还表示，“摩拜单车”是用美颜来掩盖丑态。此外，还有不少网友指责摩拜单车的技术团队，在哗众取宠。

事实上，“摩拜单车”的这一系列争议事件，在业内也已经“闹得沸沸扬扬”。

在“摩拜单车”被指涉嫌侮辱女性、故意为之的第一时间，摩拜单车创始人兼CEO沈黎晖在微博上发表了“公开道歉”的表态，并公布了主要事件的过程。沈黎晖表示:“在提及‘摩拜单车’被指有性别歧视之后，为维护自己和粉丝的权益，我在上周二(9月11日)下午通过了微博道歉，并在第二次致歉中表示，为维护自身和粉丝的权益，在公司成立七周年的特殊节点，我宣布我从摩拜单车品牌中心辞职，辞去摩拜单车品牌中心公司总经理职务，转型成一名全职的用户关怀团队成员。我将退出摩拜单车App的品牌和用户体验。”

而截至发稿前，摩拜客服还没有给出回应。

9月12日，摩拜官方表示，“摩拜单车用户有很多关心我个人隐私的问题，由于涉及隐私，摩拜没有选择任何一种解决方案。”

“‘摩拜单车女性用户’，包括女性用户的微博评论和微信群聊截图，我们均会第一时间进行同步保存，方便用户的私信交流。”据了解，摩拜对“女性用户”的关注还有两个方面，一是语音提示的性别分类问题，包括提供的性别数据及对应的性别标签，二是支持“借呗借”、“信用卡还款”等相关功能。

招股书显示，2018年、2019年、2020年以及截至2021年6月30日止六个月，摩拜平台的女性用户占比分别为85.7%、76.9%、80.6%和71.4%。据了解，截至2020年12月31日，来自中国境内的非女用户占比为64.9%，中国境内的女性使用次数占比为35.7%。