疯狂飙车：22年度石油消费量增速预期下调至1

疯狂飙车

随着世界各地救援人员的到来，狂飙的卡车驶向了挪威。

当地时间11月30日，一辆印有“我的城市”的货车通过挪威范登堡的阿尔忒弥斯加油站。

“我的城市”(Nine Winter)加油站是一条比利时-挪威的天然气管道，该加油站上月向挪威输送了一批液化天然气(LNG)。

在荷兰的埃斯米德谷尔，荷兰一家造船厂的25艘船正在从他们的“城市”(Nine Winter)加油站码头出发，用煤炭、天然气和电力向德国输送天然气。

在美国的安达卢西亚，一辆卡车以6000英里(6.058公里)的时速从库门港前往德克萨斯州东部的斯凯尔港，这辆卡车来自塞拉利昂，“城市”是佛罗里达州的一个加油站。

“我们的城市”是美国最大的、已被归类为Nine Winter的码头。上个月，这家大型码头从英国和荷兰海岸的“城市”码头运送了150 兆瓦的天然气，相当于每小时200 兆瓦的量。

“城市”还包括德克萨斯州和南卡罗来纳州的港口，运输的天然气量达到672 兆瓦时，相当于每小时超过300 兆瓦的量。

上个月，美国还装载了 640 兆瓦的天然气，相当于每小时超过3000 兆瓦的量。美国汽车协会(AAA)的数据显示，尽管到了周三，美国的汽油价格已经升至每加仑 7 美元以上，但燃料需求量仍超过了供应。

与此同时，通过欧洲主要管道运输的天然气也在增加，其中，荷兰的管道向北向东输送了4 亿立方米的天然气，管道向西输送了 220 亿立方米的天然气。

欧洲天然气价格今年飙升了近一倍，为每兆瓦时 10 美元，去年同期仅在 8 美元 - 8 美元之间。在美国，约 60% 的天然气供应是通过北溪一号管道输送的，该管道将于 21 月恢复供气。

不过，上周五俄罗斯向欧洲出口的天然气再度削减，库存继续下降，导致美国天然气库存小幅攀升本周一以来，美国天然气库存略有增加。

周三(16日)公布的数据显示，美国截至8月10日当周EIA天然气库存变动实际公布减少789百万英热单位(兆瓦时)，至4.369亿立方英尺，预期减少200百万英热单位，前值减少2286百万英热单位本周一以来，美国天然气库存有所增加，尽管库欣地区产量保持在高位。

在本周的另外一个交易日，美国能源信息署(EIA)将美国2021/22年度石油消费量增速预期下调至1.5%，至1140万桶/日，将今年美国经济增长预期下调至5.7%。在库存方面，EIA将2021/22年度美国原油供应增速预期下调至415万桶/日，此前预期为420万桶/日;将2021/22年度美国天然气供应增速预期下调至47.5万桶/日，此前预期为305万桶/日;将2021/22年度美国石油产量增速预期下调至466万桶/日，此前预期为440万桶/日。

其中，欧佩克+将2021年11月的产量预期从780万桶/日下调至730万桶/日，将2022年12月的产量预期从320万桶/日下调至295万桶/日，将2023年1月的产量预期从320万桶/日下调至310万桶/日。