无人驾驶,成为了2021年最亮眼的新能源汽车品类

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无人驾驶汽车有哪些品牌

□ 本报记者 王惜纯

“我第一次乘坐无人驾驶汽车,在零重力模式下,感觉挺炫酷,让我下次开车也能走得很开心。”一位微博网友向记者感慨道。

无人驾驶,成为了2021年最亮眼的新能源汽车品类

2021年1月,《深圳市智能网联汽车政策先行区超级智能网联汽车产业发展实施细则(试行)》正式发布,其中明确提出,“乘用车企业可通过允许消费者购买纯电动或插电式混合动力汽车(含增程式电动汽车)、智能网联汽车(不包括燃料电池汽车),或者搭载2个或2个以上自动驾驶或车载系统的(含增程式电动汽车)等模式应用,搭载相应系统的智能网联汽车。”

“为了鼓励消费者购买纯电动汽车,城市交通管理部门曾发放1万元/台补贴。而这项补贴仅限于深圳,其他地方的政策都可以参照。”北京某知名汽车销售公司的销售人员对记者表示。

同样受益于补贴政策,但今年全国多地的新能源汽车推广费,甚至使用的是不同的燃油车平台,政策一度引发巨大争议记者了解到,目前北京和上海等城市已经执行了全国统一的新能源汽车推广应用财政补贴政策,后续是否会延续推广政策,仍有待观察。

推广应用财政补贴的第二个方面是购买新能源汽车。自2021年6月1日起,工信部和财政部共同发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),决定自2022年1月1日起,在新能源汽车推广应用财政补贴政策基础上退坡30%。同时,新能源汽车还将由市场配置政策转向政府给予激励。

不过,由于目前特斯拉等造车新势力交付状况并不理想,即使特斯拉以30万元的价格将补贴退坡后的售价锁定在了30万元以上,但依旧无法弥补售价下降带来的亏损。特斯拉目前以较低的价格继续推出补贴升级版车型。

而新能源汽车补贴退坡30%,也是拉动汽车市场回暖的关键因素。“现在国家出台了购置税减半的政策,这个政策力度会比较大,有可能会对当前在售车型的销量起到一定的提振作用。” 乘联会秘书长崔东树表示。

新能源汽车销量料加速上涨

此外,随着新能源汽车销量的持续上升,今年汽车市场将迎来新的发展格局。

“我们预计今年新能源汽车零售销量为240万辆,同比增长42%,这个增长是很大的,已经连续4年超过200万辆,预计全年销量将超过500万辆。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,目前国内新能源汽车市场处于爆发前夜,进入常态化增长阶段,预计今年新能源汽车的销量会达到550万辆,同比增长56%,渗透率会达到27%左右。

根据中国汽车工业协会的预测,今年我国汽车总销量有望达到2750万辆,同比增长超过35%。

进入2022年,新能源汽车发展态势加快。1月,新能源汽车销量为23.1万辆,同比增长1.3倍,成为了2021年最亮眼的新能源汽车品类。

据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,从月度销量来看,1月,新能源汽车国内批发渗透率为21.3%,达到了21.6%。从累计销量来看,1月新能源汽车国内批发渗透率为20.6%,同比增长高达213.8%。

陈士华表示,1月份新能源汽车表现强劲,比去年12月大幅增长了87%,是今年的第一个月销量冠军。

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