远程电击，该公司的产品可以用于多种疾病的治疗

远程电击器生产厂家位于苏州的苏州诺康医疗科技有限公司，是一家专注于儿童脑神经系统疾病研究、开发与临床应用的高新技术企业。该公司的产品主要包括电击器和能量传输器，经过二十多年的发展，该公司已成为国内较早研制出“无感电击器”产品的厂商。

苏州诺康医疗科技有限公司是由苏州诺康医疗科技有限公司于2018年10月23日新设立的。公司主要致力于脑神经类疾病领域的高端制剂研发与生产，由董事长兼总裁王健带头，董事李利国、副总裁刘继双、李向阳、杨彬等共同发起设立。

王健说，电子通讯用无感电击器的原理是用振冲设备将电流传递到患者的大脑，使大脑产生多巴胺。该公司的产品可以用于多种疾病的治疗，包括高血压、癫痫、精神类疾病、抗癫痫、抗惊厥等，相关产品以量取胜。

新产品带来了新增量，但就产业链情况而言，芯片短缺仍是摆在苏州诺康医疗科技有限公司面前的难题。

“今年的交货期太长，从3月底至5月底，我们公司生产的止疼药中间体PF-07321332的原材料今年平均要到7月份才能发货。”王健说，原材料采购价格变化大，加上量少价高，公司承担的压力也越来越大。

除此之外，芯片价格上涨的压力也传导到了物流环节。“芯片从流通到终端是一个过程，而我们在苏州有两三条生产线，每条产品线的生产成本大约是数百元，货品整体售价高很多，订单量少的时候一车芯片就要6000元，不少订单都需要一车更贵的芯片才能下单。”王健说，为了能够降低成本，公司在增加库存、降低成本上也下了不少功夫。

“即使是在芯片供应紧张的情况下，我们也会优先保证汽车产业中用到的芯片产品的生产，”王健说，“芯片有很多种用途，有的是降低车用芯片的成本，有的是提升新能源汽车的安全性能，还有的用途则是当下正逐步淘汰的一些高耗能的芯片，在车用芯片上，能够达到的应用场景就更多了。”

在不少车企的动力电池供应链中，车规级芯片都是整车最关键的零部件之一。“目前，国内汽车芯片的供应商是国际通用供应商，如英飞凌、博世、大陆等，如果车企的电池有车规级芯片，就可以与国内供应商共同进行生产，车企之间的相互依存有助于产品品质的提升。”王健说。

从上市公司的角度来看，士兰微、北京君正、捷威科技等企业在汽车芯片供应链中具有一定的话语权，这也是市场对这些企业在此前长期支撑“国产替代”、“国家卡”等投资的期待。

“从国家战略来看，汽车芯片的发展应该是需要多个环节的协调，汽车行业目前的需求是在追求产品的‘智能化’，未来车企是需要从零开始建立智能化生产基地，这将是一个循序渐进的过程。” 凌通表示，未来，随着汽车的智能化转型，汽车芯片在相关领域会更加受到重视。

除了车规级芯片，记者注意到，目前车规级光刻胶是最热门的细分领域之一，此前相关企业主要分布在半导体厂商中。记者在天风证券的一则研报中了解到，汽车电子光刻胶领域，车规级的刻胶分为1.5T、2.0T、2.5T、3T四种规格，下游应用领域广阔，车规级和MCU芯片市场主要应用领域为汽车电子、3C、通讯等领域。