惊梦？大家都知道川B是一款A级轿车，新能源汽车积分并行管理制度进行了试点

惊梦

我和女友小枫都是顶尖“顶尖车神”的忠实拥趸，在2015年，两人一同回到家乡淄博，组建了自己的汽车销售公司。

2017年，二人通过经纪公司，借道车旅集团做起了川B品牌，给四川广大客户提供了很多优质的车型。

对于川B品牌，小枫一直都非常关注，觉得川B品牌的外观造型和当初设计车型时所遵循的理念，是一种很成功的设计。

今年的夏季，为了回馈广大用户，特地发布了川B品牌的一款性能车型。

川B

要知道，当时川B车型上市的时候，不仅被大家评为年度车王，就连很多人也都在宣传该车型。

川B这款车的上市，立刻就受到了广大消费者的欢迎，销量也一路飙升。

车主们非常清楚，一款性能车型，只有在市场表现突出的情况下，才有机会在上市之后受到欢迎。

车企卖力宣传的实力，也为这款产品赢得了不小的成功，一跃成为国内最成功的一款轿车。

川B的崛起

当然，川B的逆袭，并不是一件偶然的事情。

早在2015年7月份，重庆北辰华宇汽车贸易公司的销售人员就曾对川B进行过一轮专业的线上购车测试。

当时，这家公司的销售人员将川B的名字放在了车展的展台前，向众观者介绍:

“大家都知道川B是一款A级轿车，其上市时间为2010年，同时也是一款进口车型。由于定位比较尴尬，此次订单虽多，但也只是将川B销售给了重庆二环附近的个别居民。”

看着车展这个最具话题性的汽车发布会，汽车媒体人们着实是大吃一惊。

实际上，早在2017年的时候，重庆市中经信息咨询有限公司就曾公开表示，已经和重庆北辰汽车贸易公司达成协议，从车博会开始卖川B。但据当时的消息，车博会上这款车却迟迟没有现身，最终还是落到了一汽、东风、上汽这样的合资企业手里。

虽然在“双积分”的政策下，车企在自主品牌当中有了一定的市场话语权，但车博会上的车型定位却很尴尬。

如今，一汽大众的轩逸、长安阿维塔、红旗、凯迪拉克、北汽极狐、东风风神和东风日产的轩逸，在售价上已经超过了300万元，甚至有的车型卖到了500万元以上，动辄上万辆的售价也让这些车企的利润空间吃不消。

据赵志全介绍，“双积分”是基于市场发展情况而设定的，在实现碳达峰、碳中和的目标过程中，车企将被纳入碳交易市场进行交易。积分在中国汽车流通协会公布的名单上排行榜中一直保持在前十的位置。

“双积分”政策实施之初，积分制的四档油耗政策被提出，其中油耗最为重要。积分获取途径包括油耗积分和新能源积分两种。其中，油耗积分可以通过购买积分的方式获取，而新能源积分可以交易。在新能源积分交易市场，车企生产的新能源汽车不纳入其中，将被纳入全国碳市场的交易当中。

2016年，工信部等四部委印发《关于开展2019-2020年度全国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理制度试点工作的通知》，对乘用车企业油耗积分、新能源汽车积分并行管理制度进行了试点。