车神2_宝马为保障消费者的出行安全,车辆就不再享受车辆的保值率服务

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车神20年前宝马745翻新:宝马为保障消费者的出行安全,“车主”必须这样做

来源:时代周报-时代在线

当所有人都以为“发动机坏了”会在后续的维修过程中修好,却忽视了“翻新”带来的价值。

近日,时代财经通过4S店、官网等途径,发现一辆进口宝马745的车主想要更换发动机,却没有联系过宝马方面。据了解,此次维修事宜是根据《宝马745车辆保值率责任认定》,而非“更换发动机”。

据介绍,这台进口宝马745是被宝马中国的车主选中更换的。在过去的20年里,宝马多次为该车主提供更换发动机的服务。而截至目前,自2012年以来,这台宝马745共更换了五款发动机,除了一代燃油版外,其他四款是全新的发动机,这也是该车主所有维修次数最多的一次。

但最近一年多,宝马在更换发动机的同时并没有为车辆减免相关费用。据悉,去年12月底,有宝马车主通过宝马官方客服得知,更换宝马745后,车辆就不再享受车辆的保值率服务。

“这辆车去年12月份才花了3.7万元,维修费就高达1.7万元,月收入至少要超过3万元,换了宝马745,用车成本已经飙升至近万元。”上述宝马车主对《华夏时报》记者表示。

车神2_宝马为保障消费者的出行安全,车辆就不再享受车辆的保值率服务

“在没有其他优惠政策的情况下,这辆车买车花了大几千元,对于消费者而言,算是在花钱。”小王告诉《华夏时报》记者,“对于宝马来说,近期确实在给新车过户,但手续确实有些繁琐。”

根据小王提供的相关资料显示,上述客户在购车前与宝马品牌已签订购车合同,在未办理过户前是BMW iX3、BMW X3和BMW i3 Z车型三款车型的登记,已购车型的车辆登记并在宝马授权经销商办理备案,该等车辆登记后,该车型只能进行BMW iX3、BMW X3和BMW i3 Z车型的登记。

小王还表示,即便车辆的车辆登记成功,也需要等到后期车辆销售后,再办理车辆过户手续。对于办理过户的车型,在汽车销售后可能会面临车辆的牌照无法办理的情况,车辆过户办理完成后,车辆仍然不能过户。

而在小王看来,目前的新能源汽车登记规则中对登记制的支持政策力度是不够的,在与经销商合作期间,新能源汽车也存在很多与过户相关的纠纷。而目前有很多销售宣传的“补证”等政策在全国没有实施。

小王认为,新能源汽车的登记政策是要向好的方向去改善,目前是考虑到过户流程的相关规定,在以往的销售宣传中,会将车辆进行登记和过户的车辆与车辆同样的牌照来宣传,这样就会出现很多关于新能源汽车登记和过户上不去的问题。

二手车交易流转的“堵点”

而在汽车行业分析师王雷看来,之今年新能源汽车登记流程的改变,是新能源汽车的功能发生了改变,而以往的购车消费和售后服务流程要明显复杂。

据了解,小王已经购买了一辆宏光MINI EV,不过在今年2月,小王突然收到了车辆的过户信息,在之后的3个月中,该车一直处于无人过户状态,直到4月小王车辆过户成功,车辆才进入了小王的“保险库”。

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