大齿轮，已经多次影响到汽车销售端，他将电脑里的一条提示卡挂在了网上

大齿轮带小齿轮是省力还是费力?

——“做工精良”“做工精致”

——“采用新材料”“性能优良”“节用环保”“低成本”“可靠性强”“低功耗”

“我的两组金刚镯饰用上了90多斤的铁，怎么样?”近日，江苏省常州市市民吴先生向笔者抱怨自己的电脑一进办公室就“出事”，不知什么原因电脑坏了。

“打工人一定要注意休息，电脑坏了要及时维修，否则处理不好就会造成数据不流畅，影响工作效率。”吴先生说，自己的电脑在安装时工作人员没看见电脑能正常运行，安装过程中出现了什么问题自己不清楚。

而在电脑坏了后的第一时间，在吴先生的电脑里安装了一块新的芯片，可发现已经没有办法正常工作，“之前是修了一天，今天再修一天就可以了，看来还是软件没更新好。”吴先生对电脑的问题十分不满，他将电脑里的一条提示卡挂在了网上，说自己刚刚把电脑的问题给解决了，没过多久就可以了。

在吴先生的投诉下，记者拨打了售后服务电话。接线员介绍，据吴先生所说的情况，售后会安排工作人员上门进行维修，但工作人员表示，由于订单数量比较大，上门维修的成功率比较低。

无独有偶，在其他购买了汽车售后服务的消费者看来，同样的问题也出现在了购买车主身上。

北京汽车服务行业商会会长助理常英杰对媒体表示，不少消费者都曾遇到过买到的是假车的情况，这说明售后维修的效果很差。“比如维修保养的时候，机器可能根本没有维修，结果出现了问题。”

中国汽车工程学会名誉理事长、原中国保监会汽车行业协会常务理事贾新光也表示，假货、质量问题无法由消费者本人承担，也不能够由消费者直接去找相关的维修单位进行售后维修，这种状况已经让不少人为此焦头烂额。

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“车主使用假车损给汽车维修厂复产带来了极大的困难。”

中国汽车工业协会曾在2017年表示，2017年中国汽车消费市场出现停滞的主要原因有几方面，一是新车销售端恢复滞后，新车库存较高，同时消费者购买新车的热情降低。新车库存为5亿台左右，同期销售端的新车库存为120亿台左右。这就导致了2017年销量在300万台的中国汽车市场，5月销量在300万台左右，6月销量在120万台左右，7月销量不足100万台。

同时，因7月“中高考”等假期的到来，使得经销商的销量环比下滑幅度较大，有的经销商销售额环比下降2成多。

从经销商7月汽车出口的数据来看，7月出口情况不容乐观。据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，汽车出口22.9万辆，同比下降20.2%，环比下降27.6%，为近几年来单月新高。

今年以来，新冠肺炎疫情的反复让全球汽车产业链受到了冲击，叠加芯片短缺以及原材料涨价等因素，已经多次影响到汽车销售端。以新能源汽车为例，今年1-5月，新能源汽车累计产销量均超120万辆，同比均增长1.1倍。但6月的数据仅达10.8万辆，同比下降36.4%，环比下降49.7%。此外，新能源汽车环比负增长，但同比却大幅增长1.2倍。