城市天际线?摩托车行驶安全技术规范,使得佩戴者在压强下降时仍然能够顺利穿脱

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城市天际线产品买家不足怎么办?针对这个问题,自然资源部组织召开“一盔一带”安全守护行动专题培训会,部署2021年夏秋季臭氧防治重点工作。

一盔一带,即安全头盔,分为骑乘摩托车头盔、骑行电动车头盔、驾乘汽车头盔,及乘坐客运车辆头盔四类。重点明确了四类头盔的选购使用、日常检查、生产销售和社会广泛宣传等七个方面内容,为各地依法严格执行《道路交通安全法》《电动自行车安全技术规范》及新修订的《机动车驾驶员安全带乘坐要求》(以下简称《新国标》)做好各项管理工作,提出指导意见。

头盔的种类也是五花八门,既有盔甲类、头盔类、盔套类,又有护目镜类、永久安全带类、反光带类等。盔甲类头盔主要包括说明书、警示标识、重量、质量、佩戴要求等内容;头盔类头盔主要包括说明书、警示标识、重量、质量、佩戴要求、使用条件等内容;头盔用金属、塑胶等材质制作;汽车、自行车配装头盔应当采取安全带设计。

新国标明确,使用者在驾驶时应按照《国家标准 摩托车行驶安全技术规范》(GB17761-2018)、《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)等国家标准规定,按照使用说明书、警示标志及相关要求,进行安全骑行。

同时,为保障头盔的佩戴质量,新国标提高了头盔的尺寸,从原来的不得大于20mm (1m=70mm) 调整为不大于18mm(1m=90mm) (1m=85mm)。另外,在头盔上加了加固材料,使得佩戴者在压强下降时仍然能够顺利穿脱。

需要特别说明的是,电动自行车和头盔材质本身没有直接关系,新国标还对重量和耐用性都有明确规定。当使用者的体重小于或等于25kg时,不会对佩戴者的头盔强度、重量及稳定性造成影响;当使用者的重量大于25kg时,头盔的强度、重量及稳定性会发生改变,需要从头盔的结构进行进一步调整。

城市天际线?摩托车行驶安全技术规范,使得佩戴者在压强下降时仍然能够顺利穿脱

发布会上, 李鸣贵表示,在新国标的帮助下,小牛电动将配备一整套符合国标要求的电动自行车安全技术体系。在骑行时,系统会对行车数据进行分析,并进行实时定位,防止发生追尾、逆行等事故。

除了电池安全,安全性能也是电动车发展过程中的重要一环。虽然国标对整车的性能要求并不高,但实际使用过程中,电池会起到重要的安全保障作用。

对于电动车的电池,国标规定,充放电后的圆柱形电池包应具有防止意外开裂的能力,并可满足所匹配的系统要求。但实际上,不少车企为了使得其安全性能够达到标准,会使用大圆柱电池。

据了解,去年年底,宁德时代推出的首款车型EVOGO电池包就采用了宁德时代最新的电芯规格,该电池包能量密度可达255Wh/kg,体积能量密度超过325Wh/kg。此外,宁德时代还宣布将于今年在全球范围内陆续发布搭载这一标准的车型。

4月7日,有网友发布了一则新能源汽车动力电池安全测试的视频,视频中显示,一辆测试车搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池,当天晚上该电池包就出现了问题,“难道要上热搜?”

记者注意到,宁德时代此前就曾因针刺试验问题被投诉。

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