地铁2033_全力推动洛阳地铁事业高质量发展

地铁2033

地铁2033，是著名景点“洛阳地铁”于2008年10月23日开通的地铁线路，线路东起郑东新区，西至偃师区，全长约25公里，车程15分钟，服务于洛阳市区，于2009年1月27日经河南省行政审批局批准正式开通运营。

车厢亮点:

“洛阳地铁”是一部智能化的地铁服务平台，“智慧车厢”“智慧列车”以及“智慧安防”等项目相继建成，将更加优化人性化的地铁服务，助力平安出行。

智能设备:

“洛阳地铁”内自动扶梯，是交通枢纽运营的必备设施，为乘客提供出行便利。

共享单车:

洛阳地铁自2003年4月开通运营以来，始终秉承“绿色出行，安全出行”的理念，不断提高服务质量，在严格规范使用的基础上，于2016年1月17日正式推行了“宜人、宜地、宜乘、宜快、宜游”的新运营模式，新的运营模式将打造“安全、舒适、宜新、宜居”的城市新轨道。

洛阳地铁全线贯通运营以来，向乘客提供了更加便捷、舒适、优质的交通出行服务。如今，乘客出行将更加便捷，使用更加方便，对地铁事业发展也将产生积极影响。

中国市场竞争大，竞争环境复杂，将是整个出行行业共同面临的挑战。如今的洛阳地铁，既要在地铁建设运营管理、新技术应用、文明运营等方面继续创新，更要在地铁发展上谋求新的突破。

在地铁领域，从公共交通到地铁客运，洛阳地铁正在经历一个“蝶变”的过程。

2012年，中国民航大学客运教研室与洛阳地铁集团党委签订了战略合作协议，共同建立洛阳地铁集团与洛阳地铁集团战略合作关系，全力推动洛阳地铁事业高质量发展。

“2013年起，我们开始开展洛阳地铁集团与地铁公司的战略合作，并迅速扩大与地铁公司的合作广度，做出了包括高铁、客运、轨道交通、垃圾清运、天然气发电、医疗救护、资产管理、能源资源共享等多项合作项目。”洛阳地铁集团运营管理部部长郭强介绍，“通过一系列的战略合作，使我们与地铁公司的深度合作不断拓展。”

洛阳地铁集团依托于丰富的地铁客运资源，创新经营模式，一方面，建立健全与地铁公司联席会议机制，制定了包括共建、并购、增资、股份认购、上市等多层次轨道交通板块上市战略，力促公司轨道交通板块持续健康发展;另一方面，积极开展与地铁公司的线上营销活动，从各平台进行重点推广。

地铁行业掀起一轮“提速扩面”浪潮，除洛阳地铁外，西安、南京、福州、武汉等城市也相继出台相关政策，频频创出“行业新高”。在业内人士看来，随着行业洗牌加速，未来地铁公司的盈利能力和发展质量将更加全面和稳定，通过IPO、定增等多种方式募资，可加快公司的市场化转型步伐，通过资本市场获得持续稳定的投资回报。

值得一提的是，由于二级市场股价相对较低，行业也正掀起一轮估值修复，此前备受争议的“黑马”重庆地铁近日宣布，拟定增募资不超过150亿元用于轨道交通4号线、8号线等3条城市轨道交通建设项目。

由于今年以来受到疫情反复的影响，铁路和轨道交通板块全年表现欠佳。根据国家统计局的数据，2021年1-11月，全国铁路累计发送旅客2.17亿人次，同比增长11.7%，同比降幅比10月扩大近3个百分点。