前线：有很多投资者表达了疑问，有两个概念在市场中争论

前线轨道理论。罗军 摄

太空导航卫星系统是国家自主研发的太空信息产业重点基础设施，主要包括为发展轨道交通提供车辆、舱段等交通设施。我国作为空间信息和信息通信技术的策源地，开展了探索性、前瞻性、开放性的太空轨道探索工作，取得了一批关键技术，有力支撑了我国空间技术和产业快速发展。

轨道理论是开展重大创新的基础理论，主要用于描述空间中重要数据的组合传输、信息存储、处理、传播、应用等功能，而这些基础数据和服务的内容包括无线电通信、微波传输、电离辐射和超电磁场等。轨道理论具有全生命周期的特点，在空间信息和信息通信技术的研究与应用方面具有比较高的理论门槛和技术难度。

例如，空间信息通信领域，早期的卫星通信技术依赖于其超高速通信，而要实现高分辨率的卫星通信，第一步要从缺少无线电波信号系统的地方着手。例如，我国航天员发射到空间站任务结束，需要使用一种高精度的无线电波波长为17米的无线电波波段。当我国已经拥有了高速北斗卫星系统，可以发射使用它的火箭，就可以用这种无线电波波长为其导航并拍摄卫星影像。第二步要在需要大量通信卫星影像的地方进行更长的卫星导航和定位测试。

其次， 卫星导航系统技术的建立，要求研制人员需具有计算机、计算机软件、自动测试仪器等方面的技术能力。航天员的研制工作需要进行“百日竞赛”，不同类型的样机在研发过程中需要适配相应的卫星导航系统。 未来还需要有一大批真正具有卫星导航能力的团队，进行卫星导航系统的样机的开发。

2022年6月29日，国航公司生产的图导卫星。 图/IC photo

同时，我们也应该看到，目前我国卫星导航领域的发展还是相对滞后，我国在卫星导航系统领域的关键技术，国内企业掌握的是各类高性能的芯片，与国外的差距还是比较大的。

《21世纪》:对于2021年底，这家央企所属中国航天科技集团有限公司披露的半年报，有很多投资者表达了疑问，包括你刚刚提到的“中国芯”“天宫一号”等称号，现在还叫啥?

张正富:“中国芯”是国家战略，“天宫一号”是央企下属核心骨干企业，是我国自主研制的具有完全自主知识产权的三代自主导航定位系统。我们之前已经跟中国航天科工集团有限公司签约，今年会择机发射“天宫一号”，已经按照合同完成交付。

不过，有两个概念在市场中争论，一个叫集成电路布图设计，一个叫“核心产品制造”，这个有争议，前者表示“核心产品制造”是要靠外包的。

第一财经:你提到“主要做集成电路布图设计”这个概念，是不是意味着集成电路设计企业已经进军集成电路产业链?

张正富:确实有。比如在芯片设计环节，ASML、三星、美国英特尔、日本瑞萨、台积电都在ASML和英特尔合作的项目中，还有瑞萨在瑞萨的项目中。

在芯片制造环节，也有很多国内企业，但涉及的领域不一样。这里边的ASML、三星，是按照自己的产业布局在做，国内有很多自主品牌的芯片企业。但我认为如果全部掌握在ASML、三星手里，以后要干什么，不是现在，而是在产品方面。我觉得如果是你生产芯片，做出了一定的技术壁垒，就不会有更大的可能性，更多的机会。