五，从五菱此前披露的车型信息来看，渠道合作等多方面展开合作

五菱是国内最为知名的五菱车企之一，成立于1999年，推出了很多的车型，在五菱宏光上线后迅速火遍全中国。

近日，五菱汽车创始人五菱荣光向外界介绍，这家车企推出五菱宏光以来已经有18年历史。

五菱汽车也向外界宣布，推出了MINIEV和宝骏KiWi两款自主高端电动汽车，一款已经上市，一款在进行量产。这两款车型都是基于五菱MINIEV平台打造的，定位在3万-5万元级。

值得一提的是，五菱还与全球知名汽车媒体NAD签署战略合作协议，合作内容包括双方在技术研发、产品制造、供应链服务、渠道合作等多方面展开合作，以此来开拓海外市场。

然而，值得注意的是，五菱汽车集团董事长兼总裁在发布会上表示，从五菱此前披露的车型信息来看，五菱新能源车型在国内的销量和整体市场占有率还不是很高，我们希望利用这次合作，让更多人知道我们的新能源车型。

五菱方面表示，要将国内的优势做到全球。

记者在五菱官网发现，今年1月底，在全球权威调研机构德国科隆汽车展上，五菱汽车旗下的新能源车型——五菱MINI EV以86%的全球销量成绩，问鼎电动汽车品牌的销冠宝座。

记者从五菱汽车集团获悉，今年1~2月，在新能源车型销量榜单中，MINI EV销量为827台，位居第二，但单车平均零售价却高达3.9万，同比增长了20%，充分说明消费者对五菱品牌电动化、智能化产品的认可度高。

五菱汽车集团还宣布，2022年，五菱还将推出好猫、好猫GT、好猫eQ、好猫MAX等五菱宏光MINI EV车型，以及其他三款小型纯电车型，并计划进一步丰富产品矩阵。

值得一提的是，今年以来，五菱汽车在新能源领域动作频频。

5月9日，五菱汽车与宁德时代共同投资成立5V动力电池公司，计划通过在浙江宁德市设立合资公司，建设5个新能源汽车动力电池生产基地。根据协议，双方将成立合资公司，双方将通过设立合资公司，建设完善动力电池电芯、模组、组装和回收等全产业链条。

6月28日，五菱旗下全新纯电SUV 五菱MINI EV在天津发布。官方表示，五菱MINI EV搭载宁德时代最新电芯平台及高性能电机，拥有峰值扭矩超700N·m、满电续航里程达250km的优秀表现，自上市后累计销售超12万辆。

6月20日，欧拉品牌也官宣，2022年5月，欧拉品牌正式发布“百日会战”活动，将在内部、外部与供应链合作伙伴紧密协同，确保供应链安全、品质和价格。

“对于消费者来说，很多车企，品牌力并不强，有些品牌即便做到市场排名前十，也还是在小规模的竞争中败下阵来。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁马凯琳表示。

销量增长乏力，是由于芯片短缺。受疫情、原材料涨价、供应链和终端需求变化等因素的影响，我国汽车市场在4月至5月期间持续走低，尤其是在新能源汽车市场。今年前四个月，新能源汽车市场累计销量为129.3万辆，同比增长26.6%，增速远高于汽车市场整体。