跑商，近期在跑商时遇到的一个问题，为未来零碳时代的到来奠定良好基础

跑商暗区突围

本报记者 王惜纯

“原来这里的大本营都是电商平台，不是自建网站，是自己的小店。之前一直依靠线上渠道发展，虽然没有自营渠道，但能第一时间通过线上渠道抢到订单，现在不仅增加了成本，甚至线下生意也无法正常开展，非常不利。”这是位于黑龙江省的某“马蜂窝”蜂产品电商平台从业者李磊(化名)近期在跑商时遇到的一个问题。

自2018年起，马蜂窝相继在哈尔滨、石家庄、天津等地开设多个自营蜂产品电商平台，然而，突如其来的疫情将企业发展的希望给打了回去。

“‘马蜂窝’的线上运营模式已经陷入停滞。”李磊对《财经天下》周刊表示，虽然抖音电商很快就开展了相关活动，且组织人员赶往各地实地调研，但从“马蜂窝”的发展趋势来看，企业仍无法做大规模，至少其自身难以支撑起规模化的线上运营。

中国的蜂产品电商平台目前共有三个，分别为拼多多、京东、唯品会，它们与淘宝、天猫、苏宁等电商平台并称为“四朵金花”。其中，拼多多、京东均已具备了较为完善的线上商城体系，唯品会更是通过布局自营渠道实现了超越，被业界称为“拼多多系”。

作为中通快递旗下唯一一家线下快递企业，圆通速递通过“双11”期间的1至11日的“全面大促”，跻身“天猫双十一”快递企业前三甲，在京东“天猫节”中也取得了较好的成绩。

双11、双十二期间，凭借着全网最高速的规格，圆通速递旗下三大件快递业务量也位列市场前列。其中，“2·11”期间，圆通速递分别完成26.54亿票、10.06亿票的成绩，位列“双十二”的全网首位。

具体到产品的方面，今年的“双11”期间，圆通速递在今年的首个“双11”期间，推出了“零碳金融”服务，围绕快递行业“碳中和”战略，提供“零碳金融”产品。据悉，圆通速递全面升级了“零碳金融”，制定了包含“圆通易”等三个板块的“零碳”计划。通过加强对碳资产的摸排，助力航空业发展。

“对于圆通来说，‘零碳金融’是推进零碳发展的核心工具，而‘零碳金融’又是服务‘碳达峰、碳中和’的重要抓手，我们希望通过‘零碳金融’，在物流领域降低碳排放，打造以客户为中心的价值链。”吕桂新在当天发布会上说。

作为上海市首批零碳快递中转站，宝山国际快递园积极打造碳中和示范基地，一方面鼓励企业开展绿色制造、绿色供应链、绿色技术创新和绿色金融服务等项目建设，另一方面倡导行业率先开展“碳排放权、碳汇”的抵质押融资，实现“绿水青山变成金山银山”。目前，公司向客户提供的绿色供应链金融产品包括绿色ABS、绿色并购贷、绿色动保贷、绿色融资租赁、绿色质押股权投资、绿色供应链融资等。

“为了实现零碳转型目标，公司将积极引入资金、技术、人才等要素资源，提升低碳技术研发能力，全面加强生产设备、工艺流程、能源供应等低碳排放的改造，促进全产业链绿色低碳的发展，为未来零碳时代的到来奠定良好基础。