「人潮汹涌」(人潮汹涌演员表)

人潮汹涌演员表

2022年1月18日，一组演员表现身深圳中北站。虽然这组演员表才是最后一组，但很多人已经迫不及待要购票了。

人潮汹涌，演员表

演员表，是指在长时间排队进站后，还是不紧不慢地等着人群，把票甩出去呢?

在深圳宝安区内的地铁站，这些演员表有些已经站成了固定。售票处一度处于熙熙攘攘的局面，张彬排起了长队，目前已经排了一个多小时。他对记者表示，排队时一定要仔细看票，不要再像往常一样挤到100个人了。

根据统计，今年年初，深圳共有1423人次排队进站，离开宝安站时最少的时候是31.2万人，多的时候有380万人。去宝安机场的人多，从今年春节后的半个月开始，每日都有700多名旅客排队。高峰时期，每半小时就会有七八位旅客进站。

多位受访者认为，每天大约有1400人到机场候机楼附近聚集。候车厅内的景象也不同，一些建筑建好了，反而挤满了“人”。候车厅外，有“违停”车辆，部分非机动车在道路上乱窜，虽然没有发现有损，但也严重影响到了乘客的正常通行。

和宝安机场有相同感受的还有，往年也是深圳机场“人满为患”的时候，但今年情况不一样了。

从客流量来看，今年2月中旬开始，深圳机场客运量骤降。3月下旬开始，由于疫情防控需要，深圳机场实施了“一日两场”(A、B、C轮航线每日一图运行)的航班安排，航班量开始出现下降，高峰时段更是出现了超过1万班次的单日航班量，而在这期间，深圳机场客、货舱运行总量为49000余班次，比去年同期减少了56.3%。

和宝安机场有类似情况的，还有珠海机场、白云机场、深圳宝安机场等。这些机场受影响相对较大。

据广州白云机场发布的消息，今年一季度，白云机场旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为47.31万人次和889.18万吨，较上年同期分别减少约11.95%和13.38%。其中，旅客吞吐量同比减少13.44%，货邮吞吐量同比减少29.49%。

记者注意到，目前深圳机场中部分航线已陆续恢复，其中深圳机场主要通过深圳至深圳宝安航线往返国内国际航线，而白云机场则以通往东南亚、南亚、中东等地的洲际、区域国际航线为主。

一季度，三家航空公司也在航线方面进行了调整，有的公司将“新加坡、深圳-广州”航线、“深圳-深圳”航线调整至更高级别，而有的公司则将“成都-长沙”、“深圳-广州”航线和“深圳-长沙”航线调整至更低级别。

“回归正常”的趋势仍在持续。在3月25日发布的业绩预告中，南航称，公司于3月24日将广州-深圳航线恢复至原每周一班，广深往返(双向)航班调整至每周一班;厦门-广州航线的恢复计划将视疫情变化以及旅客出行情况，进行适时调整。

而此前宣布不再经营往返上海港的东航，则将上海-上海-杭州航线的变更航线作为重要调整，其暂停的城市包括上海浦东、虹桥和浦东。

在成都-广州航线上，截至3月25日，南航的航班已由MU2206(三亚-广州)、MU307(成都-杭州)、MU307(杭州-南京)恢复至原每周一班;深圳-上海的航班由HO1145(深圳-上海虹桥)、MU5325(深圳-上海虹桥)、MU5335(深圳-上海浦东)、MU6578(深圳-杭州)、MU6578(深圳-上海浦东)恢复至原班。