中欧对抗赛_中国现代国际关系研究院院长陈凤英认为

中欧对抗赛张雅婕是谁

张雅婕，1975年出生于安徽省歙县，在中欧知识跨境暨“一带一路”中小企业合作线上平台上发起了名为“中欧班列”的“中国第一单”，中欧知识跨境暨“一带一路”中小企业合作线上平台全球首发。

中欧对抗赛

“中欧班列”是由中欧班列牵头发起的面向各国的多式联运物流服务网络。“中欧班列”是根据各方的需要，在全国范围内推行，中欧班列采用国际上常见的运输方式，在西部、中部、东部、东北、华北、东北、西北等六个地区采用多式联运物流服务网络，为经济带和各国企业提供物流服务。

“中欧班列”是在中欧班列通关系统的基础上，鼓励各级企业利用网络将货物运输到欧洲各国，进而辐射更多市场，被称为国际上“黄金水道”，且供不应求。而中欧班列也成为国际物流行业互利共赢的新“名片”。

根据中欧班列官方统计，2021年中欧班列开行1235列，运输集装箱40.1万标箱，运送防疫物资、生产生活物资、生鲜食品及制造材料等重点物资9.4万标箱，为保障国际产业链供应链稳定畅通发挥了重要作用。

中国现代国际关系研究院院长陈凤英认为，中欧班列的运营模式创新具有一定的借鉴意义，但中欧班列运输方式创新的核心不在于“沿着国际大动脉”跑，而是“走出去”，建立起一个快捷、高效的国际物流通道。“此外，中欧班列能够不断强化‘三丝’关系，拓宽国际物流通道，提升国际抗疫合作效率。”

图为1月24日，中老铁路联调联试场中老铁路驶出待通车的钦州对开国际货机航线。(新华社记者姜克红摄)

助力企业保订单 “关键时刻，我们这些企业会吃不消”

随着中老铁路沿线老百姓的货物和服务需求不断扩大，特别是老百姓的一些“急难愁盼”问题，越来越成为国际物流企业的“心头好”。

“从3月20日开通运营以来，中老铁路的开行量连续23天突破10万列重，今年年初预计可发送货邮1000吨，而去年同期的货量仅为843吨。”钦州站货务经理高凤伟说。

货柜车，是能够随时运输货物的货舱运输车。“今年春节前，我们的货柜车就从南宁搬到了中老铁路沿线，为广大老百姓带来了便利。”钦州站相关负责人介绍，钦州站物流服务管理中心自去年3月1日启用以来，按照“专班管理、专车出库、车产运、一站服务、精准管理”的工作思路，开通了以南京、成都、贵阳为中老国际班列开行中心，与南宁站、重庆站、成都东站、昆明站、昆明西站、福州南站、昆明北站、宁波北站、厦门北站等多个主要站点相衔接、东西并进、一环(云南老站)一张网的铁路物流服务网络，覆盖钦州、钦州、浦城、浦城、宁德、连江、浦城、建水、乐东、连江、镇远、龙州、大朗、长寿、扶绥、浦北、庆元等10个县(市、区)。