桥梁专家，目前正积极推进大湾区城际铁路建设

桥梁专家是谁

国内桥梁行业领域稀缺。随着我国城镇化的不断发展，家庭和企业都对城市轨道交通提出了一定的建设需求，一些地方正在积极培育和建设城市轨道交通，未来还将出现像广州地铁、南京地铁等一系列城市轨道交通项目。

专家如何理解桥梁建设领域的稀缺性?

广东桥梁专家 李超:说到桥梁建设，就不得不提到广东省的重大项目，像广州地铁，甚至是南京地铁，都是国家重点建设项目。作为全国领先的特大城市，广州地铁总投资高达650亿元，自建成以来累计接待旅客超过600万人次，对推动粤港澳大湾区经济发展，实现湾区经济可持续发展具有重要的意义。

我国已经成为世界第二大桥梁市场，是全球最大的铁路枢纽市场，截至2019年底，全国桥梁总投资已超过8000亿元，包括铁路桥梁、公路桥梁、水运桥梁、地铁桥梁、集装箱桥、隧道等，全国桥梁隧道超过24万公里，约占世界桥梁隧道总数的25%，是桥梁世界市场中的主要组成部分。广州地铁不仅是全国大型桥梁建设的标杆，也是世界一流的工程建设和管理标杆。

广州市近年来积极推动“轨道上的大湾区”，目前正积极推进大湾区城际铁路建设，到2025年，广州市轨道交通运营总里程将达到800公里，预计到2030年将达到1600公里。

在总体规划里，广州已经明确“轨道上的大湾区”的概念，希望将轨道交通设施连接成“一轴、两环、五廊”的空间结构。

其中，“一轴”为珠江西岸、南沙明珠湾和未来科技城;“两环”为珠江新城、琶洲会展中心;“五廊”为珠江东、黄埔新城、南沙科学城、广州枢纽。

其中，在广州枢纽方面，广州枢纽规划“一纵两横”，即广州市域“一横”为大湾区轨道交通骨干通道;“两环”为广深高铁、广珠城际、大广高速、京九铁路、海铁联运、外江铁路。

“五廊”为一轴，即广佛线、连广高速、京九铁路、外江铁路。

值得注意的是，在“轨道”上的广州，正在大力建设南新干线。

南方财经全媒体记者注意到，近期，广州市政府办公厅印发《广州市“十四五”规划纲要》，提出以“北控大湾区，南育广州都市圈”为基本定位，深入实施“双千兆”网络协同发展工程。

广州市“十四五”规划纲要

(资料图)

广州“双千兆”网络协同发展工程为什么?

南方财经全媒体记者注意到，“双千兆”即“千兆到万兆”，指在同一时间段内通过固定+移动的网络实现多个用户的多频次信号同步交换，并融合信号增强、定位、曝光、接收、比对等多种功能，是推动数字基础设施深度融合、支撑经济社会发展的重要举措。

在“双千兆”应用场景布局方面，广州市提出，以5G为代表的新型网络基础设施正加快融合“点、线、面”融合，推动千行百业网络覆盖。

据介绍，广州市将推进智能化下行能力、多样化接入能力、一体化融合能力、全程网协同能力和服务水平“六大能力”，建设“琶洲”国际互联网数据专用通道、面向汽车、大湾区等特色重点行业的“南移智控”产品等一系列“全球首例”。